पीएम मोदी की यात्रा से एक दिन पहले, फ्रांस प्रमुख पनडुब्बी परियोजना से पीछे हट गया

मैरीटाइम ग्रुप की घोषणा प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की पेरिस यात्रा से एक दिन पहले हुई है, जहां उनकी बैठक की योजना है, क्योंकि फ्रांस के राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रों को फिर से नियुक्त किया गया है।ऑल इंडियाप्रेस ट्रस्ट ऑफ इंडियाअपडेट किया गया: 03 मई, 2022 2:22 अपराह्न ISTपीएम मोदी की यात्रा से एक दिन पहले, फ्रांस प्रमुख पनडुब्बी परियोजना से पीछे हट गयाप्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी अपनी 3 देशों की यूरोप यात्रा के एक घटक के रूप में कल फ्रांस का दौरा करेंगे। (दस्तावेज़)नई दिल्ली: फ्रांस के नौसेना समूह ने आज कहा कि वह केंद्र के पी-75आई कार्य में भाग नहीं ले सकता है, जिसके तहत छह नियमित पनडुब्बियों को भारतीय नौसेना के लिए स्थानीय रूप से काम करना है, क्योंकि प्रस्ताव के लिए अनुरोध (आरएफपी) में संदर्भित शर्तों के साथ जुड़े हुए हैं। एयर फ्री ड्राइव (एआईपी) फ्रेमवर्क।मैरीटाइम ग्रुप की घोषणा प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की पेरिस यात्रा से एक दिन पहले आती है, जहां उन्हें फ्रांस के दिवंगत राष्ट्रपति इमैनुएल मैक्रों के रूप में मिलने के लिए बुक किया गया है।एआईपी ढांचा एक साधारण पनडुब्बी को अधिक विस्तारित समय सीमा के लिए उच्च दरों पर पानी में कम रहने की अनुमति देता है।पिछले साल जून में, रक्षा मंत्रालय ने P-75I उद्यम को मंजूरी दे दी थी और इस प्रकार, RFP को दो शॉर्टलिस्ट किए गए भारतीय संगठनों - निजी स्वामित्व वाले व्यवसाय लार्सन एंड टुब्रो और राज्य द्वारा संचालित मझगांव डॉक्स लिमिटेड को दिया गया था।दो भारतीय संगठनों (जिन्हें महत्वपूर्ण सहयोगी कहा जाता है) को पांच शॉर्टलिस्ट किए गए अपरिचित संगठनों में से एक के साथ प्रतिबंधित करने की आवश्यकता है - थिसेनक्रुप मरीन सिस्टम्स (जर्मनी), नवांटिया (स्पेन) और नेवल ग्रुप (फ्रांस), देवू (दक्षिण कोरिया) और रोसोबोरोनएक्सपोर्ट (रूस) - और बाद में रक्षा मंत्रालय द्वारा बताए अनुसार आरएफपी का जवाब दें।दो प्रमुख सहयोगियों द्वारा भेजी गई प्रतिक्रियाओं के बिंदु-दर-बिंदु मूल्यांकन के बाद रक्षा मंत्रालय द्वारा ₹ 43,000 करोड़ का समझौता किया जाएगा।नेवल ग्रुप इंडिया के कंट्री और मैनेजिंग डायरेक्टर लॉरेंट वीडियो ने मंगलवार को एक बयान में व्यक्त किया, "आरएफपी में विशिष्ट परिस्थितियों के कारण, दो प्रमुख साथी हमें और कुछ अन्य एफओईएम (अपरिचित अद्वितीय गियर निर्माता) के लिए आग्रह को आगे नहीं बढ़ा सके। ) और तदनुसार हमारे पास उपक्रम के लिए प्राधिकरण बोली लगाने का विकल्प नहीं है।"बहरहाल, वर्तमान आरएफपी को उम्मीद है कि पावर मॉड्यूल एआईपी (एयर फ्री ड्राइव) को समुद्र में प्रदर्शित किया जाएगा, जो हमारे लिए अभी तक सबसे आदर्श मामला नहीं है क्योंकि फ्रांसीसी नौसेना इस तरह के प्रोत्साहन ढांचे का उपयोग नहीं करती है।"उन्होंने कहा कि धीरे-धीरे, नौसेना समूह अपनी वर्तमान जिम्मेदारियों को मजबूत करता है और भारत के साथ निकट संबंधों की आशा करता है।"हमारी एकाग्रता और प्रयास भारतीय उद्योग के साथ हमारे सहयोग को जारी रखने की दिशा में हैं, ताकि भविष्य की घटनाओं और उपक्रमों (रखरखाव, नवीन उपकरणों, देशी एआईपी, स्कॉर्पीन नियोजित पनडुब्बी में स्थिर उन्नयन) के लिए भारतीय नौसेना का समर्थन करके भारत सरकार के दृष्टिकोण को समझ सकें। महत्वपूर्ण बोझ टॉरपीडो, बड़ी नावें और आगे), "उन्होंने संदर्भित किया।